CMS.Rail Engineering: Co-Development und Engineering für Monitoring und Zustandsbewertung im Schienenverkehr
Was ist CMS.Rail Engineering?
CMS.Rail Engineering setzt bei konkreten Entwicklungsaufgaben von OEMs und Entwicklungspartnern an. Auf Basis von Use Case, vorhandenen Daten und Systemvorgaben entstehen projektspezifische Analyse- und Bewertungslogiken für Fahrzeuge und Plattformen.
Monitoring-Funktionen gezielt entwickeln und integrieren
OEMs und Entwicklungspartner stehen vor der Aufgabe, neue Monitoring- und Bewertungsfunktionen in Fahrzeuge und Plattformen zu integrieren – häufig unter hohem Entwicklungsdruck und mit definierten Daten-, Schnittstellen- und Systemvorgaben. CMS.Rail Engineering unterstützt dabei von der konkreten Entwicklungsaufgabe bis zur technischen Umsetzung und Integration.
1. Entwicklungsziel definieren
Use Case, technische Zielsetzung und gewünschte Funktion festlegen.
2. Anforderungen und Datenbasis klären
Verfügbare Daten, Schnittstellen, Systemvorgaben und relevante KPIs analysieren.
3. Methode und Funktion entwickeln
Analyse- und Bewertungslogiken für die konkrete Anwendung entwickeln.
4. Validieren und integrieren
Funktion technisch prüfen und in Fahrzeug oder Plattform integrieren.
Fahrzeug, Fahrweg und Umgebung im Zusammenspiel betrachten
Für belastbare Monitoring- und Bewertungsfunktionen müssen Messsignale im technischen Gesamtsystem verstanden werden. Fahrzeugdynamik, Rad-Schiene-Wechselwirkung, Fahrweg und Umgebungsbedingungen beeinflussen die erfassten Daten und deren Interpretation. Wölfel verbindet deshalb Datenanalyse mit ingenieurwissenschaftlicher Expertise in Schwingungen, Akustik und Strukturmechanik.
Je nach Aufgabenstellung werden Messung, Simulation, Prognose und Ursachenanalyse miteinander kombiniert. So lassen sich beispielsweise Fahrzeug- und Drehgestelldynamik, Erschütterungen, Körperschall oder sekundärer Luftschall gezielt untersuchen und eine belastbare technische Grundlage für Bewertung und Auslegung schaffen.
Technische Ergebnisse im regulatorischen Kontext bewerten
Die technische Bewertung richtet sich nach Projekt, Einsatzland und Aufgabenstellung. CMS.Rail Engineering berücksichtigt dafür die relevanten gesetzlichen Vorgaben, Normen und Bewertungsverfahren – etwa für Schienenlärm, Erschütterungen und sekundären Luftschall. So können regulatorische Anforderungen frühzeitig in Entwicklung und Auslegung einfließen. Beispiele relevanter Regelwerke und Bewertungsverfahren:
- Deutschland: BImSchG, DIN 4150-2, 16. BImSchV, Schall 03
- Österreich: ÖNORM S 9012, SchIV
- Schweiz: USG, BEKS, Lärmschutz-Verordnung (LSV)
- Niederlande: Omgevingswet, SBR-B, Geluidproductieplafonds (GPP)
- Europa: NOI TSI
Die Vorteile auf einen Blick
Entwicklungszeiten
verkürzen
Technische Ursachen
fundiert bewerten
Vorhandene Daten
besser nutzen
Entwicklungsentscheidungen
besser absichern
Monitoring-Funktionen
flexibel integrieren
Regulatorische Anforderungen
früh berücksichtigen
FAQ
Nein. CMS.Rail Engineering ist als projektbezogene Entwicklungsdienstleistung und Co-Development-Angebot für konkrete Aufgabenstellungen konzipiert. Standardisierte bzw. kundenspezifische Monitoring-Lösungen werden innerhalb der CMS.Rail-Produktfamilie separat adressiert.
CMS.Rail Engineering fokussiert Entwicklungsaufgaben und Co-Development-Projekte, etwa die Entwicklung, technische Validierung und Integration neuer Monitoring- und Bewertungsfunktionen. CMS.Rail Individual ist dagegen auf kundenspezifische Monitoring- und Analyselösungen für konkrete Einsatzfälle ausgerichtet.
Ja. Bestehende Daten können analysiert und als Grundlage für neue Bewertungsansätze, Kennwerte und Monitoring-Funktionen genutzt werden. Welche Daten benötigt werden, hängt von der jeweiligen Aufgabenstellung ab.
Die Bewertung richtet sich nach Aufgabenstellung, Einsatzland und Projektkontext. Dafür werden die jeweils relevanten gesetzlichen Vorgaben, Normen und Bewertungsverfahren in die Analyse, Prognose und technische Bewertung einbezogen.
Kontaktieren Sie uns gerne persönlich
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Sie möchten mehr über CMS.Rail Engineering erfahren? In einem persönlichen Gespräch stellen wir Ihnen die Lösung vor und besprechen, was zu Ihrer Aufgabenstellung passt.
EXPERTE IM BEREICH MARKTENTWICKLUNG, PRODUKTMANAGEMENT UND INTERNATIONAL BUSINESS
Verfügt über langjährige Erfahrung
Verantwortlich für Entwicklung des Marktsegments Railway Solutions mit Schwerpunkt Condition Monitoring/Predictive Maintenance
Groß- und Außenhandelskaufmann und Diplom-Vertriebsleiter
Entwicklung von individuellen Testlösungen in den Branchen Schienenverkehr, sowie Luft- und Raumfahrt
Nanostrukturtechnik (heutige Studiengangbezeichnung: Quantum Engineering) an der Universität Würzburg
M.Sc.
Kompetenznetzwerk KI im Mittelstand „KI-HUB Nordbayern“
Für wirkliche Innovation braucht es nicht nur Wissen, Erfahrung und Kreativität, sondern auch ein starkes Team und Kommunikation.
Weil Wölfel in den Kompetenzbereichen Schwingungen, Strukturdynamik und Akustik branchenübergreifend tätig ist, ergeben sich stets neue Herausforderungen, Kundenanforderungen und Wissenstransfers. Das eröffnet immer neue Use Cases zum Einsatz smarter datengetriebener Algorithmen für uns und unsere Kunden.
EXPERTE IM BEREICH MARKTENTWICKLUNG, PRODUKTMANAGEMENT UND INTERNATIONAL BUSINESS
Verfügt über langjährige Erfahrung
Verantwortlich für Entwicklung des Marktsegments Railway Solutions mit Schwerpunkt Condition Monitoring/Predictive Maintenance
Groß- und Außenhandelskaufmann und Diplom-Vertriebsleiter
Entwicklung von individuellen Testlösungen in den Branchen Schienenverkehr, sowie Luft- und Raumfahrt
Nanostrukturtechnik (heutige Studiengangbezeichnung: Quantum Engineering) an der Universität Würzburg
M.Sc.
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Für wirkliche Innovation braucht es nicht nur Wissen, Erfahrung und Kreativität, sondern auch ein starkes Team und Kommunikation.
Weil Wölfel in den Kompetenzbereichen Schwingungen, Strukturdynamik und Akustik branchenübergreifend tätig ist, ergeben sich stets neue Herausforderungen, Kundenanforderungen und Wissenstransfers. Das eröffnet immer neue Use Cases zum Einsatz smarter datengetriebener Algorithmen für uns und unsere Kunden.