Güterwagenüberwachung – Zustandsinformationen automatisiert im Betrieb erfassen 

Güterwagen unterscheiden sich konstruktiv und betrieblich deutlich von Triebfahrzeugen. Sie verfügen in der Regel über keine kontinuierliche fahrzeugseitige Zustandsüberwachung und werden in wechselnden Zugverbänden eingesetzt. Relevante Kenngrößen wie Raddurchmesser, Radgeometrie oder Laufleistung werden daher überwiegend im Rahmen definierter Prüf- und Werkstattintervalle erfasst.

Für eine zustandsorientierte Instandhaltungsplanung ist es jedoch erforderlich, den Verschleiß einzelner Wagen über den Betriebsverlauf hinweg nachvollziehbar zu bewerten. Insbesondere bei hohen Laufleistungen und heterogenen Einsatzprofilen gewinnt eine automatisierte Erfassung von Rad- und Laufwerkszuständen an Bedeutung.

Eine kontinuierliche Zustandsbewertung im Betrieb schafft die Grundlage, Werkstattmaßnahmen gezielt zu planen, Wartungskapazitäten effizient auszuschöpfen und den technischen Zustand einzelner Güterwagen transparent zu dokumentieren. Gleichzeitig werden sich ankündigende Schadensereignisse frühzeitig erkannt und ungeplante Ausfälle vermieden. Auf dieser Basis können Radsätze nicht mehr präventiv, sondern zustandsabhängig nach Grad der Abnutzung ausgetauscht werden.