Überwachung des Schienenzustands – objektive Grundlage für eine priorisierte Instandhaltung

Schieneninfrastruktur erstreckt sich über große Netze mit sehr unterschiedlichen Belastungen, Betriebsbedingungen und Alterungszuständen. Für Instandhaltungsentscheidungen ist daher weniger der absolute Zustand einzelner Messpunkte entscheidend als die Vergleichbarkeit von Streckenabschnitten untereinander.

Erst durch eine kontinuierliche Erfassung des Schienenzustands entlang des Netzes lassen sich Unterschiede, Entwicklungen und Schwerpunkte sichtbar machen. Auffällige Abschnitte („Hotspots“) können so im Kontext des gesamten Netzes eingeordnet werden – unabhängig von Einzelbeobachtungen oder isolierten Inspektionen.

Eine vergleichbare Zustandsdarstellung bildet die Grundlage, Instandhaltungsmaßnahmen netzweit zu priorisieren und Ressourcen dort einzusetzen, wo sie den größten technischen und wirtschaftlichen Effekt erzielen. Auf dieser Basis lassen sich Schadenentwicklungen frühzeitig erkennen sowie größere Schäden und auch lärmbezogene Anwohnerbeschwerden vermeiden.