
MMRB-Repair-Care
Offizieller Projektname: „Multivariates Schadensmonitoring von Rotorblättern: Durchführung und Analyse der Auswirkungen von Reparaturmaßnahmen“
Teilprojekt: „Optimierung Schwingungsbasiertes Monitoring reparierter Rotorblätter“
Laufzeit: 01.08.2022 - 31.07.2026
Geschäftsfeld: Windenergie-Anlagen
______________________________
In diesem Verbundprojekt entwickelt Wölfel gemeinsam mit Partnern neue Verfahren zur intelligenten Zustandsüberwachung von Windenergieanlagen – mit einem besonderen Fokus auf reparierte Rotorblätter. Aufbauend auf dem Vorgängerprojekt MultiMonitorRB untersucht das Konsortium, wie sich Reparaturmaßnahmen auf die strukturelle Integrität und Lebensdauer auswirken. Ziel ist die Optimierung schwingungsbasierter Monitoring-Systeme, um auch nach Instandsetzungen eine zuverlässige Überwachung und präzise Lebensdauerprognosen zu ermöglichen.
Projektziel und Projektbeschreibung
Das Projekt MMRB-Repair-Care befasst sich mit einer hochrelevanten Fragestellung im Bereich der Windenergie: Wie verändert sich das strukturelle Verhalten von Rotorblättern nach Reparaturen – und wie lassen sich solche Veränderungen zuverlässig überwachen? Rotorblätter sind Schlüsselkomponenten moderner Windenergieanlagen und unterliegen im Betrieb enormen dynamischen und klimatischen Belastungen. Reparaturen sind aufwendig und beeinflussen das mechanische Verhalten der Blätter dauerhaft.
Basierend auf den Ergebnissen des Vorgängerprojekts MMRB werden im vorliegenden Vorhaben reale Rotorblätter nach industriellen Reparaturmaßnahmen erneut mit Messtechnik ausgerüstet und im Labor- sowie Offshore-Betrieb getestet. Ziel ist die Entwicklung und Validierung schwingungsbasierter SHM-Methoden, die auch modifizierte Strukturen zuverlässig bewerten können. Hierbei kommen Methoden der Datenanalyse, numerischen Simulation und virtuellen Sensorik zum Einsatz. Neuartige Ansätze wie die automatisierte Referenzierung nach Reparaturen sowie kombinierte Schadenindikatoren sollen die Schadensdiagnose und Lebensdauerabschätzung auf ein neues Niveau heben.
Projektpartner

Leibniz Universität Hannover, Institut für Informationsverarbeitung

Leibniz Universität Hannover, Institut für Statik und Dynamik

Fraunhofer Institut für Windenergiesysteme

Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen IIS, Institutsteil Entwicklung Adaptiver Systeme

WindMW Service GmbH
![Woelfel_Logo-[Konvertiert]_200](/fileadmin/_processed_/7/b/csm_Woelfel_Logo-_Konvertiert__200_56fd8b834b.png)
Wölfel Engineering GmbH + Co. KG
Förderung
Fördermittelgeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) im Rahmen des 8. Energieforschungsprogramms der Bundesregierung
Förderkennzeichen: 03EE2043A
Projektträger: Jülich

Kontaktieren Sie mich gerne persönlich
________
Sie haben Fragen? Als Projektleiter bei Wölfel für dieses Projekt stehe ich Ihnen für Anfragen rund um dieses Forschungsvorhaben zur Verfügung.

Dr. rer. nat. Andreas Nuber
+49 931 49708-365
VERANTWORTLICH FÜR DEN BEREICH FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
Akquise und Leitung von 25+ öffentlich geförderten Forschungsprojekten
Leiter Arbeitsgruppe Mess- und Umwelttechnik in der Gesellschaft für Maritime Technik e.V.
Beirat im Testzentrum Tragstrukturen Hannover
Promotion in experimenteller Oberflächenphysik („Intrinsische und extrinsische Einflüsse auf zweidimensionale elektronische Zustände“)
Studium der Physik (Würzburg + Rutgers, The State University of New Jersey (USA))
