Verpassen Sie nicht diesen praxisbezogenen Einblick in die Vorteile der FE-basierten Lastfall-Simulation für Verbundwerkstoffe. Füllen Sie einfach rechts das Formular aus und das PDF erreicht Sie per E-Mail (Absender: Wölfel-Gruppe).

Bei Fahrrädern mit Trommelbremse für den niederländischen Markt wurde verstärkt Bremsenquietschen beanstandet. Unsere Aufgabe war es, die Ursache zu identifizieren und Vorschläge zur Produktverbesserung zu erarbeiten.
Die Lösung schwieriger akustischer und schwingungstechnischer Probleme erfordert meist den kombinierten Einsatz von Messtechnik und Simulation.

Ist dieser Schaden noch tolerierbar – oder "muss das weg"? Wir zeigen, wie sich das Verhalten einer Konstruktion aus Faser-Verbundstoffen mittels Simulation verlässlich prognostizieren lässt. Am Beispiel eines Fahrradrahmens werfen wir einen Querschnitts-Blick in die Bauteile und analysieren den sogenannten Lagenaufbau des Verbundstoffes

Egal ob aus Komfortgründen in Fahrzeugen, zur Erfüllung strenger Schutzvorschriften oder zur allgemeinen Lebensdauerverlängerung: mittels Schwingungsisolierung lassen sich Noise, Vibration & Harshness (NVH) bändigen. Erfahren Sie in dieser Case Study am Beispiel eines Schiffsantriebs mehr darüber. 

In einem gemeinsamen Projekt der Firma SCHAAF, spezialisiert auf Entwicklung und Fertigung von Verbindungstechniken, wurde eine Flanschverbindung mit GripCon als Verbindungselement im Antriebsstrang einer Windenergieanlage analysiert. In der Case Study werden die einzelnen Prozessschritte und daraus gewonnene Erkenntnisse genau erläutert.

Geschirrspüler, deren Gehäuse aus Stahlblech gefertigt werden, setzen zur Schallreduktion klassischerweise auf die Verwendung von Dämpfungsmatten an der abstrahlenden Fläche. Gibt es alternative Maßnahmen, um die Lautstärke der Geräte zu reduzieren? Diese Case Study untersucht mittels CAE-Simulation, inwieweit das Schallabstrahlverhalten durch bewusste Verprägung auf der Deckenplatte (Sickenbild) verändert wird.